乘坐地铁，牢记这些消防安全知识！

洞口固有的“吸风”效应

地铁一旦起火很容易造成火势的蔓延扩大有毒物，加上地铁的出入口少，与地面空气对流速度较慢，地下洞口固有的“吸风”效应，使得向外洞口扩散的烟雾又会从洞口被卷吸进去。

氧含量急剧下降

地铁火灾发生后，由于地下建筑的相对封闭性，大量的新鲜空气难以迅速补充，致使空气中氧气含量急剧下降，导致人体窒息死亡。

疏散困难

火灾产生大量有毒烟雾给疏散及救援工作造成困难。

发生意外 听从指挥 有序撤离

列车紧急停车或发生意外时，不要惊慌，要听从工作人员指挥，有序地离开。

熟记安全疏散通道位置

要有逃生意识，进入地铁后熟记疏散通道安全出口位置。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置。

紧急情况安全处理

正常情况下，屏蔽门由系统控制自动开关，万一发生紧急情况，在确保安全的前提下按动紧急开关，人工推开屏蔽门。

发现火情 及时自救

如果发生火灾，乘客可以自行自救，干粉火火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红色“灭火器”标志。

火情较大 及时报警

遇到火灾，大家在逃生时要保持镇定，首先应拨打119报警，并通过紧急通讯装置和地铁工作人员取得联系，报告火情发生的位置及火势大小。

低姿前行

在逃生时要采取弯腰低姿前行，不要做深呼吸，如有条件的话用湿毛巾或衣服捂住口鼻，减少浓烟的热气对呼吸道的灼烧。

高速时请勿砸窗逃生

不要砸窗逃生，因为地铁高速运行时，外面的风速很大，贸然开门或砸窗，火势借风将越燃越烈，此外还有触电的危险。